FESTO導(dǎo)向氣缸原理  

當(dāng)左缸蓋的左接氣口進(jìn)氣時(shí)，左活塞推動(dòng)移動(dòng)塊和導(dǎo)向板一起向左移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械動(dòng)作.  

導(dǎo)向板對(duì)移動(dòng)塊起導(dǎo)向作用，避免移動(dòng)塊發(fā)生抖動(dòng)；當(dāng)導(dǎo)向板運(yùn)動(dòng)到缸體左端時(shí)，缸體左端的左緩沖頭與導(dǎo)向板相抵觸，左緩沖頭充分吸收導(dǎo)向板受到的沖擊壓力，從而減緩移動(dòng)塊受到的沖擊壓力，進(jìn)一步避免移動(dòng)塊發(fā)生抖動(dòng)。  

同樣，當(dāng)右缸蓋的右接氣口進(jìn)氣時(shí)，右活塞推動(dòng)移動(dòng)塊和導(dǎo)向板一起向右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械動(dòng)作，導(dǎo)向板對(duì)移動(dòng)塊起導(dǎo)向作用，避免移動(dòng)塊發(fā)生抖動(dòng)；當(dāng)導(dǎo)向板運(yùn)動(dòng)到缸體右端時(shí)，缸體右端的右緩沖頭與導(dǎo)向板相抵觸，右緩沖頭充分吸收導(dǎo)向板受到的沖擊壓力，從而減緩移動(dòng)塊受到的沖擊壓力，進(jìn)一步避免移動(dòng)塊發(fā)生抖動(dòng)。  

 

FESTO導(dǎo)向氣缸結(jié)構(gòu)組成  

氣缸主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿以及密封件等這些所組成的。  

缸筒：它的內(nèi)徑與氣缸的輸出力有關(guān)，且缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。  

端蓋：一般在端蓋上會(huì)設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還會(huì)設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)，此外還有密封圈、防塵圈等，主要是為了防止出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，以及灰塵進(jìn)入氣缸內(nèi)。在桿側(cè)端蓋上還設(shè)有導(dǎo)向套，以便提高氣缸的導(dǎo)向精度。  

活塞：一般還有活塞密封圈、耐磨環(huán)等，主要是用來(lái)減少摩擦阻力?；钊牟馁|(zhì)，常用的有鋁合金、鑄鐵等。  

活塞桿：使用高碳鋼或者不銹鋼，然后經(jīng)過(guò)鍍硬鉻處理而成，這樣做的目的是為了提高活塞桿的防腐性能以及耐磨性。